[GANG SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

[Fredo-44]

Je me sens déjà moins seul a avoir peur de ne pas être assuré en cas de pépin ^^ ...

Pour le coup j'ai décidé de la garder, tous les 500 supermotards ou enduro sont en mtt1 donc comme beaucoup disent 'c'est comme ça' ...

Et pour la nouvelle swm 2018 Euro 4 elle sera équipée de l'abs apparemment mais toujours le même problème pour le débridage.

Pour les modifications j'ai déjà: - Chuinter le capteur anti chute qui se trouve a coté du filtre a air, apparemment il peut faire déconner la moto.
- Enlevé le retour de béquille bien relou a mon gout ^^
- Viré tout le gros support de plaque immat pour la refixer a raz du feu stop
- Changé le maître cylindre embrayage par un brembo en purgeant tout le liquide minéral par du dot 4
- J'attends mes purgeur d'air de fourche rapide et un rétro rabattable style enduro

La selle est a revoir complètement a mon gout elle est bien trop 'plate' je pense la faire creuser devant et relever l'arrière, il va aussi falloir que je revois les réglages amortisseurs, la fourche est assez raide et l'amortisseur est bien souple a mon gout.

Voilà mon impression après quelques km c'est vraiment fun ! Malgré le réservoir de moineau qui emmène pas très loin si quelqu'un a un plan pour un gros réservoir je prend sans hésiter !

Ps: J'ai moultes photos de la meule mais j'arrive pas a le mettre la taille est trop grosse help !

[Aldebaran]

Ouaip le retour de béquille je comptais le virer aussi. C'est juste bon pour foutre la moto par terre cette daube! Le retour de plaque ça va sauter aussi. Les rétros... Y a plus!
J'étais pas au courant pour le capteur de chute! C'est difficile à shunter?
Y a un réel gain avec le maître cylindre brembo? Il coûte cher?

Pour la selle, celle des euros 4 semble différente. Peut être qu'elle s'adapte?
La mienne, le mec à qui je l'ai acheté avait pas compris le principe et roulait sans la fixer dans les deux petites pattes qui la tiennent. Du coup, elles sont tordues et j'arrive plus à la remettre... Je vais devoir les chauffer et les détordre un peu,en espérant qu'elles pètent pas, mais elles ont l'air solides.

Pour le reste, je peux pas dire, elle est obligée de rester au chaud pour le moment...

Concernant le réservoir, tu as ceux des Husquy:
https://www.greenlandmx.fr/fr/p/accesso ... noir-115-l
https://www.imsproducts.com/Products/in ... =3.0%20gal
(Déconne pas, laisse m'en un au cas où!)

Tu as fait combien de bornes avec un plein? En roulant comment?

Je pense que tu as fait le bon choix de la garder! Et après, comme je dis plus haut, je pense qu'en l'assurant chez un spécialiste de la moto, qui ne fait quasiment que ça, tu n'aura pas d'emmerde au niveau remboursement. Sinon, imagine la contre pub' de fou qu'ils se feraient...


Pour les photos, ouvre les avec paint et enregistre les en .JPEG. Et si ça suffit toujours pas, tu clique sur "redimensionner" et tu met 50 dans les cases "horizontal" et "vertical". Ca va diviser la taille par deux, et le poids de l'image par beaucoup plus!

[Fredo-44]

Pour moi non car la moto m'a été vendue avec le shunt de chez swm, le capteur est juste a côté de ton filtre a air.
J'aimais pas du tout l'origine il revenais pas complètement lors des passages de vitesse rapide et la le brembo reviens complètement

Il faut voir pour la selle mais je pense aller la faire retailler bien carré et changer l'assise directement chez le sellier du coin
Je compatis ça devais être encore pire avec les 2 pattes surélevées ^^ !

Pour le réservoir je vais attendre encore un peu j'ai peur qu'il n'y loge pas surtout ...
Environ 110km avec 7L a voir dans le temps car j'ai fais "seulement" 2 pleins.

Je suis assuré chez AMV pour le coup c'était la meilleure option pour moi, et comme tu dis c'est des spécialistes de la moto donc on croise les doigts

[Fredo-44]

[valrossi62]

Elle est vraiment jolie.

Simple et efficace, tout ce qu' on lui demande.

[Aldebaran]

Elle est top la 2017! La mienne, le mec a viré tout le kit déco... Du coup, j'aimerai m'en faire faire un perso. Le soucis, c'est que j'ai contacté une connaissance qui a monté sa boite de kit déco ( https://www.181design.fr/ c'est pas de la pub, c'est une information! ) et il ne possède pas le gabarit. Donc il ne pense pas pouvoir le faire. Ca doit être pareil pour toutes les autres boites du genre vu le peu de motos écoulées...

Pour ta plaque Fredo-44, tu as aussi viré le petit porte plaque qui est presque à 45° ou tu as bidouillé pour la placer aussi droite?

[Fredo-44]

Je crois que ça se trouve sur certains sites les kits déco !

Pour la plaque j'avais la longue bavette d'origine je l'ai démontée pour avoir seulement la petite bavette qu'il y a en dessous je l'ai chauffée au decapeur thermique pour lui redonner les 30 degrés et j'ai retailler la bavette pour juste garder le support des clignotants et voilà la tour est joué, mais je n'ai pas d'éclairage de plaque a part contre ^^

[Jim02]

sympa vos mobilettes!

l'antichute ça sert a a pas degeauger l'huile et peter le moulin quand on chute.. eh oui parfois on peut pas relever la moto

le dot a la place du lhm ça pose pas de probleme avec les joints d'etrier?

[meuhbat]

Le capteur de chute déconnait en roulant c'est pour ça qu'il a été shunté, dixit le concess au téléphone. Sinon c'est mieux d'en avoir un mais faut pas que ça te mette en danger en coupant n'importe quand

[Fredo-44]

Pour le dot 4 jusque là ca ne présente pas de soucis visiblement au niveau des joints du récepteur d'embrayage, après il y a la commande m'agira qui fonctionne avec de l'huile minérale

[jejkat]

Très belle moto, félicitations !

... juste pour chipoter un peu ... je pense qu'il y a un peu trop de looked dans le réservoir du frein avant
car il a l'air bien plein.

[Aldebaran]

Fredo, j'ai trouvé la solution ultime pour ton réservoir!

https://www.youtube.com/watch?v=q0ujm5Vex4c