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chester
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Messagepar chester » 30 Sep 2012, 15:04

Merci à tous pour les réponses, donc, protection chez Katoche en 48 et basta. :D :D Je vais aller commander cela pour la mettre toute belle. Ça et les autocollants d'origine avec l'Union Jack, ça va faire bien kitsch années 70, style nain de jardin à roulette, terrible ! :nuts:

Tant que j'y suis, un té lagard et un antidribble. Ça le fait pour aider un blaireau ou c'est de la bêtise ? :gratt:

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Messagepar Rod 44 » 11 Oct 2012, 23:19

sans doute mais quel prix ça vaut ?

perso ça le fait comme ça, mais je ne fais pas de circuit.

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Messagepar chester » 12 Oct 2012, 21:23

Poufff très cher ! dans les 350 pour les tés et 800 pour l'antidribble, simplement pour savoir si il y avait des retours et si cela aide.

Pour l'instant, on en est loin.

A propos, quelqu'un a t'il une idée ?
La bécane m'a fait de tout: impossible de la démarrer, après elle démarre mais au moindre coup de gaz, elle s'étouffe. Après petite inspection du carbu, il y a une vis d'air qui était tenue par de la silicone et, la tige se balade allègrement si on retire la silicone. Donc, à priori, ça serait l'origine du problème. Le hic, c'est qu'elle est tenue sur le corps du carbu et que c'ést cassé....Y a t'il moyen selon vous de réparer ce genre de pièce ou faut-il mettre le carbu à la poubelle ???? C'est un FCR de 41. Après remise en place de la slilicone,ça part plus ou moins en s'exitant sur le kick mais, cela ne m'inspire pas tout à fait confiance...
:gratt: :gratt: :gratt: :gratt:

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Messagepar Rod 44 » 15 Oct 2012, 10:12

essai de faire une photo, on verra mieux :wink:

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Messagepar chester » 24 Oct 2012, 20:01

Pfuuu, on n'y voit rien, les photos ne sortent pas, j'essaierai un jour de plein soleil.

Ah si, quelqu'un a vu ou sait s'il existe des résés alu pour CCM ou si à partir d'un résé alu de CRF par exemple, on peut faire une adaptation ? :gratt:

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Messagepar Rod 44 » 26 Oct 2012, 23:28

excuse moi, qu'appelles tu résés ? (je sens que je vais passer pour un con...)

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Messagepar Tim30 » 26 Oct 2012, 23:56

Réservoir !

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Messagepar chester » 27 Oct 2012, 20:43

Oui, pardon, réservoir car le réservoir toujours poreux et avec les vis que l'on galère pour poser ou sortir, ça commence un peu à me taper sur les nerfs mais, personne ne fait ce genre de chose mais on doit bien pouvoir faire un petit montage je suppose ? :cry:

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Messagepar SMarty's » 28 Oct 2012, 14:44

vilou ayant monter un résé de CCM sur son DRZ pratiquement plug and play je pense que tu as le choix entre d'autres modeles comme pour le DRZ ;)

biz mon chaton :twisted:
Image DRZ en action -> Image :mrgreen:

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Messagepar Rod 44 » 28 Oct 2012, 17:21

sur mon CCM R30 j'ai pas de soucis avec le réservoir

quelques photos prises hier, j'ai changé mon pneu arrière, j'ai mis un 150/60 pilot power.

Image

Image

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Messagepar chester » 29 Oct 2012, 20:17

SMarty's a écrit :vilou ayant monter un résé de CCM sur son DRZ pratiquement plug and play je pense que tu as le choix entre d'autres modeles comme pour le DRZ ;)

biz mon chaton :twisted:


Ben non, ce n'est pas si simple car ce sont des ouïes de 450 CRF...et personne ne fait du CCM...Je vais essayer de demander à un possesseur de CRF de me passer son réservoir un petit moment pour voir car un blitalia ou autre ne passera pas à mon avis mais merci mon Smartou d'amour... :coua:

@Rod. Elle est bien jolie la grosse CCM, ça doit être bien sympa pour se promener une grosse gamelle comme cela mais, j'ai trop peur sur la route... :???:

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Messagepar Beun » 29 Oct 2012, 20:57

le crf non plus ... c un cadre perimetrique
:doigt:
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MacFly06 a écrit :Ben oui! beun c'est le meilleur régleur de richesse du forum : un 1/3 de jaune, 2/3 d'eau, et si ca pétarade encore, tu inverses ! :mrgreen:

Spartish a écrit :Que t'arrives à 13h ou 22h, Beun aura un verre à la main :mrgreen:


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