Infos pneumatiques...

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Quel pneu utlisez-vous ?

Pirelli Dragon Supercorsa
203
25%
Pirelli Dragon Evo
19
2%
Pirelli Dragon HR
8
1%
Pirelli Diablo
74
9%
Dunlop D208ZR
61
8%
Metzler ME Z1
5
1%
Metzler ME Z1-HR
2
0%
Metzler ME Z3
6
1%
Bridgestone BT-series
98
12%
Avon Azzaro ST
8
1%
Michelin Pilot sport
225
28%
Dunlop D207RR
100
12%
 
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ypicman
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar ypicman » 09 Sep 2014, 23:03

Hello! Petite question d'un nouvel arrivant dans la discipline. En sm, les pneus s' usent comme en vitesse? Je veux dire un avant pour 2 ou 3 arrières? Ou ça s' use pareil avant/arrière?

Perso je vais acheter du 29b... si quelqu'un a des feedbacks d'usure histoire que je commande le stock...

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tournesol #147
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar tournesol #147 » 10 Sep 2014, 22:05

yes perso c'est un avant pour 2 arrière. tu peux tenter un 3eme mais la il fait vraiment la gueule après, ca ma couté 2 saltos....

les 29b oublie à part si tu veux rouler qu'en hiver.. et encore... 14b ca suffit largement !

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ypicman
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar ypicman » 11 Sep 2014, 09:51

Ok merci pour l'info. Par contre la mob que je vais avoir sera déjà montée en 29b, et par habitude en vitesse, je déteste les panachage de types de pneus... C'est pour cela que je préfère rester sur du 29b dans un premier temps...

Que leur reproches tu? La durée de vie? Manque de grip? Long à mettre en température et difficultés à conserver la température? Comportement bizarre? etc?

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Dédé en KT
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar Dédé en KT » 11 Sep 2014, 15:20

Je pense que ce qu'à voulu dire Tournesol, c'est que le 29b arrière s'use à une vitesse pas possible, et dotant plus l'été bien évidement.

La plupart d'entre nous roulons en soft devant et medium à l'arrière.

Après pour ce qui est du mixte de type de pneu, peut être quand vitesse celà à une influance, mais personnelement j'ai rarement le même modèle de pneu à l'avant et à l'arrière.
Tu entendras souvent que le couple "gagnant" et KR106 à l'avant et michelin à l'arrière.

Evidement ça dépend de ton niveau, mais perso, je roule avec n'importe quel pneu avec comme seul règle: une gomme relativement récente et bien tendre.
Même les goldentyre moi me pose pas de problème :mrgreen: (juste ils s'usent vite et décrochent en fin de vie)
Goldspeed je kif, mich et dunlop de la bombe évidement

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tournesol #147
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar tournesol #147 » 11 Sep 2014, 15:45

uep le 29b faut vraiment avoir de la thune à mettre dans les pneus... ca chauffe en 2 virages, mais ca se détruit en 2 tours :mrgreen:

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ypicman
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar ypicman » 11 Sep 2014, 16:24

Ok, merci de l'info... Du coup je vais attendre de voir ce que ça donne avant de faire un stock de cette gomme...

mach
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar mach » 01 Nov 2014, 15:40

personne n'utilise du d211 ?

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spbullet
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar spbullet » 01 Mar 2015, 12:18

Salut,

Cela fait 2 fois que je met du bt-016 pro sur ma 510 smr. Je fais principalement de la route et quelques sorties piste.

Je souhaiterais avoir des infos sur les pneus "pluie" :

Est ce que vous avez déjà monté du dunlop mutant (pneus homologués), vos avis par rapport à un pneu piste pluie et par rapport à un pneu type bt-016 ?
Pareil mais avec le goldspeed homologués vendu chez insane-parts ?

Merci d'avance, je compte rouler à Lohéac mi-mars donc grosse interrogation sur la pluie :lol:

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tournesol #147
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar tournesol #147 » 01 Mar 2015, 14:57

le seul truc que je peux te dire sur le mutant, c'est que j'ai voulu tester un avant comme un pneu pluie.... sauf que la gomme est très loin d'etre aussi tendre qu'un pluie, du coup au premier freinage double salto vrillé... A voir avec les chauffantes, moi je l'ai viré direct.

Par contre au troféo ils roulaient qu'avec ca, et sur le sec c'est top apparement.

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spbullet
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar spbullet » 01 Mar 2015, 21:07

Ouai bien pour le sec mais moi je cherche plutot un train pour le mouillé...

Sur la route les bt-016pro sont pas trop mal sur le mouillé mais sur piste ça doit pas être terrible :gratt:

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Ryks72
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar Ryks72 » 02 Mar 2015, 11:04

spbullet a écrit :Ouai bien pour le sec mais moi je cherche plutot un train pour le mouillé...

Sur la route les bt-016pro sont pas trop mal sur le mouillé mais sur piste ça doit pas être terrible :gratt:


Perso (ce n'est que mon avis perso, hein), je pense que faire de la piste sur le mouillé avec des pneus homologués, c'est prendre de très très gros risques ...
L'important c'est que ça GLISSE ! ! ! !
2015 :
#18 pour Lohéac et Magny-cours.
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Jim02
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Re: Infos pneumatiques...

Messagepar Jim02 » 02 Mar 2015, 11:19

y a rien qui arrive a la chevile des pneus pluie, avec un pluie tu attaque, avec un route tu roule sur des oeufs
Hein?


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