Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar yannrm67 » 14 Juin 2017, 21:06

Requiem a écrit :Sur la deuxième photos le carré noir dessus c'est ecrit en blanc dessus


J'ai pensé à ça mais la fiche n'est pas la même que sur les universel que j'ai partagé au dessus, du coup ktm ont une fiche à part je présume... merci !

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 29 Juin 2017, 13:49

Salut tt le monde !!!!
voila je risque de change de ligne (hgs), seul soucis la ligne que je veut prendre n'existe pas pour le 500.
donc ma question et :
il y a t'il une différence d'une ligne d'un 450 et d'un 500 exc (2012) ?

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Mady
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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar Mady » 11 Juil 2017, 21:41

Pour moi non, pas de différence.

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar Noubazor » 12 Juil 2017, 06:48

vérifie toujours si dans d'autre marque leur pot sont compatible pour les deux et si la référence des cylindres des 2 cylindrés (450-500) d'une même année ont le même n° de ref

en principe je pense que c'est bon parce que la différence de cylindré est minime mais par exemple ;

par rapport au husaberg 450 2009+, les husaberg 570 2009+ ont un cylindre plus grand en hauteur et donc la culasse ce retrouve plus haute et forcement le trou de l'échappement dans la culasse ce retrouve plus haut

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 12 Juil 2017, 21:08

Mady quand tu dit pas de différence.
Tu a fais l'l'expérience ?
Par exemple sur ebay ( ligne complète arrow 450 500 exc 2012 2013) donc si je suis pas trop con je suppose que c'est bon lol.
Sinon jai j'acheté le guide chaîne luc1 avec quelque modif à faire et sa rentre nickel et sa fait propre !!!

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 04 Aoû 2017, 22:07

Salut la team !!!!
voila petite question ma brele a 175 heure sachant quelle a eu une révision a 135heure.
Sachant que je roule que sur route !!!
A quand la prochaine révision (en heure) et surtout que faut il vérifié ou changé ?
je ne suis pas mécanicien mais je me débrouille.
2) Aux possesseur de frein avant béringer !!!
quand je freine a chaque fois sa couine
Et ce que sa vous le fait aussi a vous ?

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar Noubazor » 04 Aoû 2017, 22:49

au minimum contrôle ton réglage soupape, ( elle a eu quoi comme révision avant ?)

si le jeu s'est ouvert et ce retrouve hors tolérance change les pastilles, si le jeu est en dessous du minimum, soit les soupape s’allonge et faut les changer soit les sièges de soupape sont loin et la faut changer soupape et siège

pour ton frein, passe un légé coups de toile abrasive sur tes plaquettes, essaye de mettre de la graisse cuivré au dos des plaquettes..

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 04 Aoû 2017, 23:01

par contre pour la révision il a pas ouvert le moteur !!!
c'est au bout de combien dheure quil faut ouvrir le moteur en 2 (vérifié bielle boite de vitesse ect ...)
merci noubazor car tu repond souvent a mes question lol.
mais je suis novice en supermot , je suis novice tt court d'ailleur !!!
jaime la mécanique et je suis motivé d'apprendre !!!

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar Noubazor » 05 Aoû 2017, 09:48

je suis pas certain de comprendre.

le moteur à une une révision du haut moteur mais pas du bas moteur, est-ce bien ça ?

si c'est bien ça, j'imagine qu'elle a eu au minium la distri et réglage soupape et control piston/cylindre (piston changer ou segmentation changé peut être )

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 05 Aoû 2017, 11:18

Excuse moi je me suis mal exprimé lol.
Cet un fait qu'elle a eu une révision.
Ce qui concerne le moteur il y a pas touché ni au haut moteur ni au bas moteur !!!

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar Noubazor » 05 Aoû 2017, 11:46

elle a eu une révisons de quoi alors ? son esthétique :ptdr:

je connais pas son utilisation mais vraiment contrôle le jeu au soupape et si rien d’anormale, je pense que tu peux attendre 250h pour un check up du haut moteur si tu veux vraiment être pénard regarde le bas moteur aussi mais pas vraiment nécéssaire

comme ça tu fait la main et tu repartira l'esprit tranquille

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Re: Gang des EXC, SX, SMR 4-temps

Messagepar jordu39 » 05 Aoû 2017, 16:12

Nan mais genre il a fait vidange / enlevé l'3mbrayage rekluse / purge de frein ect...
Mais il a pas regardé le haut moteur.
Avant c'était une enduro et je l'ai acheté à 130h00 pour la monté en supermotard .
Je viens d'aller voir le garage il me dit de faire un chek up
Vers les 210h00.
Sachant que je lui ai mi bien dans la gueule cet semaine dans les col de suisse et le niveau d'huile à baissé un tout petit peu.
Peut être signe que le piston et fatigué ?
Chaîne de distribution vaut mieux la changé aussi nan ?
Que pence tu d'un piston vertex ?


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