[GANG SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

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meuhbat
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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar meuhbat » 18 Déc 2017, 19:35

oui elles ont toujours été homologuées en MTT1 uniquement, à 20kW il me semble, avec bride à la poignée de gaz pour passer la pollution qui est démontée une fois chez le concess... mais c'est le cas pour de nombreuses machines, pratiquement toutes les enduro et assimilés (le 550 SXV homologué à 17cv ou un truc du genre alors qu'il sort 70cv :lol: )
peut être que les anciennes jusqu'à 2006 existent en MTT2 car la norme EURO2 était bien plus facile et a signé la mort des carbus en full.

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Aldebaran
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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar Aldebaran » 18 Déc 2017, 20:51

Ayéééééééééééééééééééééééé !! J'ai ma chérie!!! :kiwi: :kiwi: :kiwi:

Et j'ai déjà pété la clé! :ptdr:
P'tin elle est tombée de ma poche, et dans le noir je l'ai pas vue... J'ai poussé la moto pour la déplacer d'un mètre et elle est passée sous la roue arrière, avec les petits graviers qui vont bien qui ont du faire levier: "paf". Merci le double de clés. Franchement, je crois que je suis maudit avec cette bécane! J'ai une crainte pour l'avenir, c'est normal docteur? :mrgreen:
(valrossi62 tu n'a aucun droit de réponse à ce sujet!!)

Par contre, faudra attendre pour mes impressions. Impôts 2, le retour, ils m'ont sorti la semaine dernière une taxe de l'an passé qu'ils avaient "oublié" de me transmettre. A Payer avant le 15 Janvier... Et apparemment, je suis même chanceux de pas avoir été majoré!!! Ils manquent pas d'air ces glands!
Du coup, la carte grise va attendre un peu... :?
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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar valrossi62 » 18 Déc 2017, 21:24

Super content pour toi copain que tu ai enfin eu ton nouveau jouet .
Un beau cadeau de Noel

:rock2:

( malgrès tes nouvelles péripéties ///whistl/// )

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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar meuhbat » 18 Déc 2017, 21:27

enveloppe noire ou carte grise, il faut choisir :mrgreen:

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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar jejkat » 21 Déc 2017, 18:54

Oui belle acquisition, félicitations ! :wink:

... sinon oui, il y a des fois des périodes de pouasse, ça va passer t'inquiète ! :? :lol:
Superquad 250YZ, Superquad Gasgas 450 et maintenant 300 Exc SM ! 8)

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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar Fredo-44 » 21 Déc 2017, 21:44

Pour le coup je sais plus sur quoi me lancer, je ramène la swm demain,
Dans l'espoir de trouver un 500 supermotard enduro en mtt2 ...

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Re: [SWM] 'Nouvelle marque moto sm'

Messagepar Aldebaran » 21 Déc 2017, 21:58

A la limite, crée un sujet pour demander la faisabilité du truc Fredo-44, mais j'ai un doute sur le fait que ça existe...
Mais si tu regardes bien, avant que la loi des 100 chevaux soit abrogée, tout le monde débridait quand même ses motos. Même les hypersport de 200 bourrins. J'ai plusieurs potes qui se sont foutus en l'air avec des motos débridées, donc non homologuées pour ça en France, mais en plus hors la loi, et ils n'ont jamais été emmerdés. La swoum débridée n'a pas le papier, mais avec ses 51 poneys, tu te retrouve dans un cas infiniment moins litigieux.
Ceci dit, effectivement, ça reste un peu bancal...
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Fredo-44 » 22 Déc 2017, 08:40

Après peu de km parcourus avec et une commande d'embrayage Brembo, c'est un véritable petit jouet qui se prend facilement en main ça pousse plutôt bien,
Il y a juste 2 petites choses regrettables dans ce moteur : la première vitesse et le point mort de cette boîte de vitesse sont super dur a avoir ...
Et c'est j'espère une question de réglages mais j'ai un léger trou dans les accélérations franches ...

Et le plus gros problème pour moi c'est l'impossibilité de passer la carte grise en mtt2-full pour rouler dans le légal ...

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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar jejkat » 23 Déc 2017, 14:34

Le point mort ... je dirais normal, comme beaucoup d'autres motos.
Le trou dans les accélérations franches, ces satanés normes anti-polution qui font que ... mélange pauvre je pense ??? :roll:

Sinon très belle bécane que tu as, profites en bien ! :wink: :roll:

Je comprends pas trop l'histoire du MTT2-Ful ? L'homologation n'est pas en MTT2 ???
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Aldebaran » 23 Déc 2017, 14:46

Non, en MTT1, comme presque toutes les enduros. Mon 300 Gas aussi est en MTT1 par exemple.
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar jejkat » 24 Déc 2017, 09:46

Oui ma katoshe aussi est en MTT1. Mais cela change quoi que ce soit en MTT2, hormis qu'un jeune permis ne puisse pas la conduire ? :roll:
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Aldebaran » 24 Déc 2017, 13:39

Ca veut dire que la moto a été homologuée bridée et qu'il faut un certificat de débridage pour avoir le droit de rouler avec en MTT2. Sans ça, éventuellement, l'assurance peut se retourner contre nous, ou ne pas rembourser en cas d'accident. Ceci dit, en s'assurant chez des spécialistes comme AMV ou la mutuelle des motards, je doute qu'ils s'y amusent car ça serait catastrophique pour leur image. Mais en allant chez un assureur "classique" pour qui les motos ne représentent quasiment rien de son chiffre d'affaire, ça peut être tout autre chose. Pour ça que j'irai soit chez la MDM soit chez AMV. Et je suis pas plus inquiété que ça sur le sujet.
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Fredo-44 » 24 Déc 2017, 21:16

Je me sens déjà moins seul a avoir peur de ne pas être assuré en cas de pépin ^^ ...

Pour le coup j'ai décidé de la garder, tous les 500 supermotards ou enduro sont en mtt1 donc comme beaucoup disent 'c'est comme ça' ...

Et pour la nouvelle swm 2018 Euro 4 elle sera équipée de l'abs apparemment mais toujours le même problème pour le débridage.

Pour les modifications j'ai déjà: - Chuinter le capteur anti chute qui se trouve a coté du filtre a air, apparemment il peut faire déconner la moto.
- Enlevé le retour de béquille bien relou a mon gout ^^
- Viré tout le gros support de plaque immat pour la refixer a raz du feu stop
- Changé le maître cylindre embrayage par un brembo en purgeant tout le liquide minéral par du dot 4
- J'attends mes purgeur d'air de fourche rapide et un rétro rabattable style enduro :kiwi:

La selle est a revoir complètement a mon gout elle est bien trop 'plate' je pense la faire creuser devant et relever l'arrière, il va aussi falloir que je revois les réglages amortisseurs, la fourche est assez raide et l'amortisseur est bien souple a mon gout.

Voilà mon impression après quelques km c'est vraiment fun ! Malgré le réservoir de moineau qui emmène pas très loin si quelqu'un a un plan pour un gros réservoir je prend sans hésiter !

Ps: J'ai moultes photos de la meule mais j'arrive pas a le mettre la taille est trop grosse help !

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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Aldebaran » 25 Déc 2017, 14:35

Ouaip le retour de béquille je comptais le virer aussi. C'est juste bon pour foutre la moto par terre cette daube! Le retour de plaque ça va sauter aussi. Les rétros... Y a plus!
J'étais pas au courant pour le capteur de chute! C'est difficile à shunter?
Y a un réel gain avec le maître cylindre brembo? Il coûte cher?

Pour la selle, celle des euros 4 semble différente. Peut être qu'elle s'adapte?
La mienne, le mec à qui je l'ai acheté avait pas compris le principe et roulait sans la fixer dans les deux petites pattes qui la tiennent. Du coup, elles sont tordues et j'arrive plus à la remettre... Je vais devoir les chauffer et les détordre un peu,en espérant qu'elles pètent pas, mais elles ont l'air solides.

Pour le reste, je peux pas dire, elle est obligée de rester au chaud pour le moment... :(

Concernant le réservoir, tu as ceux des Husquy:
https://www.greenlandmx.fr/fr/p/accesso ... noir-115-l
https://www.imsproducts.com/Products/in ... =3.0%20gal
(Déconne pas, laisse m'en un au cas où!)

Tu as fait combien de bornes avec un plein? En roulant comment?

Je pense que tu as fait le bon choix de la garder! Et après, comme je dis plus haut, je pense qu'en l'assurant chez un spécialiste de la moto, qui ne fait quasiment que ça, tu n'aura pas d'emmerde au niveau remboursement. Sinon, imagine la contre pub' de fou qu'ils se feraient...


Pour les photos, ouvre les avec paint et enregistre les en .JPEG. Et si ça suffit toujours pas, tu clique sur "redimensionner" et tu met 50 dans les cases "horizontal" et "vertical". Ca va diviser la taille par deux, et le poids de l'image par beaucoup plus!
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Re: !!!!! LE GANG DES SWM !!!!!

Messagepar Fredo-44 » 27 Déc 2017, 13:00

Pour moi non car la moto m'a été vendue avec le shunt de chez swm, le capteur est juste a côté de ton filtre a air.
J'aimais pas du tout l'origine il revenais pas complètement lors des passages de vitesse rapide et la le brembo reviens complètement :mrgreen:

Il faut voir pour la selle mais je pense aller la faire retailler bien carré et changer l'assise directement chez le sellier du coin :rock3:
Je compatis ça devais être encore pire avec les 2 pattes surélevées ^^ !

Pour le réservoir je vais attendre encore un peu j'ai peur qu'il n'y loge pas surtout ...
Environ 110km avec 7L a voir dans le temps car j'ai fais "seulement" 2 pleins.

Je suis assuré chez AMV pour le coup c'était la meilleure option pour moi, et comme tu dis c'est des spécialistes de la moto donc on croise les doigts
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Modifié en dernier par Fredo-44 le 27 Déc 2017, 13:04, modifié 2 fois.


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