Cherche supermot mais lequel ?. .......

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FredS
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Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar FredS » 13 Nov 2016, 20:14

Bonjour,

Je cherche un supermot mais je ne sais pas lequel choisir :(
J'ai besoin d'un avis car j'ai lu le forum avec des sujets très intéressants mais difficile de faire sont choix.
Je cherche un supermot pour faire de la piste (circuit carole principalement et stage pilotage).
J'hésite avec une 450 ou 530 plus adaptée mais beaucoup d'entretien qui coûte chère.
Ou 610 et plus, plus simple d'entretien mais plus difficile pour la pratique sur piste.
Homologué (en sm) n'est pas une nécessité car j'ai une remorque mais si je peux rouler avec ca serait un plus.

Avec tout ca je ne sais toujours pas quelle cylindrée choisir :madd:
J'ai besoin de vos avis, et surtout les pistards qui ont eu l'occasion de rouler avec ces modèles (450-530 ou les grosses 600).
Merci.

FredS

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar cook » 14 Nov 2016, 10:51

Si tu vas souvent à Carole 450 c'est limité dans les lignes droites t'as l'impression de fumer ton moteur.
660 smc c'est top pour carole, après c'est un peu gros pour les petits circuits sm mais certains roulent avec ça sans problème, à toi de voir si tu cherche le chrono absolument ou pas.

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Jim02
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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar Jim02 » 14 Nov 2016, 15:36

salut

faire du supermot a carole c est faire de la vitesse avec un mono, rien a voir avec du supermot, et il est clairement deconseillé de prendre une moto cross pour aller faire de la vitesse, comme dit cook mais c est pas qu une impression, ça ruine le moteur, en tous cas sur un 450 cross
Hein?

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar Duke#169 » 15 Nov 2016, 07:14

Pour Carole un bon gros 650 XR avec une petite prépa et tu fumes de la sportive
250 CRF-E 2008 dans le garage....i'm happy

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar Jim02 » 15 Nov 2016, 08:40

Je demarre un projet de "gros" mono justement pour faire un peu de vitesse sur base 600 rotax :) un truc oldschool a pas cher (200 balles pour l instant, prix de la moto et sa carte grise)
Hein?

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar cook » 15 Nov 2016, 09:21

Clair ça donne envie un gros mono pour tourner sur circuit de vitesse :rock2:

FredS
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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar FredS » 15 Nov 2016, 20:39

Merci pour vos réponses.
Cela conforte ce que je pensais.
C'est parti pour un gros mono :rock2:
Je vais faire chauffer mon ordi sur leboncoin

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar Jim02 » 16 Nov 2016, 12:39

une base pas cher dominator 650 (650 nx) , bon chassis et moteur dont on peut tirer des cv et de la piece (xlr, xr , moteur encore utilisé de nos jours , 650 slr, fx, fmx)

http://sgrallying.blogspot.fr/2013/07/h ... ation.html

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -nx650.php

http://www.caferacerclub.org/t18251p100 ... et-trakers

voila ma base (elle a craqué hier soir, donc j attaque le démontage!)

http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... d%2088.jpg

600 tuareg ou pegaso c'est idem, mono air/huile rotax, ou generation suivante 650 double aac

par contre j'hésite encore entre en faire un gros supermot.. (barigo, CCM) ou un street tracker, ..??

http://www.motomag.com/IMG/jpg/sup0601g.jpg

http://www.motocross-vintage.fr/admin/u ... _de_10.jpg

http://moto.zombdrive.com/images/ccm-su ... ard-12.jpg

https://barigo.totoland.org/archives/pr ... mc_01a.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/144163SMx2ac.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/90157 ... 4Large.jpg
Hein?

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar cook » 16 Nov 2016, 13:58

Tracker ça déchire, après faut que ça s'y prete et que tu sois bon dans l'adaptation/peinture etc...

Souvent on voit de beaux projets mais quand on s'y intéresse de plus prêt tu t'aperçoit que ça revient assez cher quand même

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Re: Cherche supermot mais lequel ?. .......

Messagepar Jim02 » 16 Nov 2016, 14:10

oui ça m fait peur je voudrais quand meme realiser avec de la recup.. car les pieces spécifiques neuves ça douille.. apres faut se demerder ,reservoir de 125sr dans le genre, rabaisser les suspattes et les durcir, changer les cercles, garder le freinage origine, a acheter ca va etre un poly ar + selle, et des bricoles
Hein?


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