400 EXC ou 450 WRF ??

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Tolousiano
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400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Tolousiano » 23 Juin 2015, 14:10

Salut à tous !!

Tout d'abord je ne souhaite pas lancer un débat donc pas de dispute svp :nonon:

Je vais acheter un enduro à transformer en sm pour piste only, j'hésite entre la KTM 400 EXC et la YAM 450 WRF.
Mon budget m'oblige à choisir des vieux modèles (2001-2004) et je ne compte pas attendre d'économiser plus pour prendre récent (je connais la chanson :mdr11: )

Mon choix penche du coté KTM, je parle de 400 car je pense l'utiliser en enduro l'hiver et on m'a déconseillé le 450 (trop on/off)
J'aurais aussi pu mettre ne concurrence le 525 mais bon, à voir...

J'ai cru comprendre que les jantes sm sont plus difficilement trouvables pour la KT en occasion car elles différent selon l'année contrairement à YAM, est-ce vrai?

Maintenant le fond de ma question, laquelle est la plus adaptée à l'usage sm piste ? :?:

Merci d'avance !!!
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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Pook66 » 23 Juin 2015, 18:11

Pourquoi vouloir une enduro du coup, si c'est pour un usage piste only ? Un cross te coûterait moins cher à l'achat non ? Et la partie cycle serait aussi moins molle... Pour le côté plus souple d'un moteur d'enduro ?

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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar crapule » 23 Juin 2015, 18:57

bin non parce quil marque vouloir lutiliser en enduro lhiver! :ptdr:

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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Tolousiano » 23 Juin 2015, 21:53

Oui c'est pour ça.

Et un enduro je peux l'assurer contre le vol aussi contrairement à un cross...
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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Pook66 » 24 Juin 2015, 18:05

Ah merde, j'ai relu le début du message pour voir si tu parlais d'enduro, j'ai pas relu le 2ème paragraphe ! :ptdr:

Je connais pas les modèles sur la fiabilité et le comportement, mais point de vue budget le Yam est assez sur-coté, non ? Ou pas le 450 ?

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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Tolousiano » 24 Juin 2015, 20:52

La Yam n'est pas forcément surcoté par rapport à KTM, par contre effectivement les 450 sont plus cher que les 400/426 mais ces dernières ne sont pas pourvues de démarreur électrique et pour l'enduro c'est pas top...
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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Pook66 » 25 Juin 2015, 17:19

Tolousiano a écrit :La Yam n'est pas forcément surcoté par rapport à KTM, par contre effectivement les 450 sont plus cher que les 400/426 mais ces dernières ne sont pas pourvues de démarreur électrique et pour l'enduro c'est pas top...

Les vrais font tout au kick ! :rock2:

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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Tolousiano » 25 Juin 2015, 21:05

Pook66 a écrit :Les vrais font tout au kick ! :rock2:


OK ben c'est pas grave je ne suis pas un vrai... :titu:
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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Beun » 30 Juil 2015, 18:50

un cross aussi tu peux l'assurer contre le vol 8)
perso je prendais un WRF faut juste faire gaffe a la roue libre de demarreur sur les 450 (2003 et 2005)
:doigt:
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MacFly06 a écrit :Ben oui! beun c'est le meilleur régleur de richesse du forum : un 1/3 de jaune, 2/3 d'eau, et si ca pétarade encore, tu inverses ! :mrgreen:

Spartish a écrit :Que t'arrives à 13h ou 22h, Beun aura un verre à la main :mrgreen:

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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Ze bloc passeur » 30 Juil 2015, 20:20

Beun a écrit :un cross aussi tu peux l'assurer contre le vol 8)
perso je prendais un WRF faut juste faire gaffe a la roue libre de demarreur sur les 450 (2003 et 2005)

juste la 2003 face de sudiste!! :mrgreen:
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Re: 400 EXC ou 450 WRF ??

Messagepar Beun » 30 Juil 2015, 20:35

oauis mais vu qu'il traine pas mal de 2003 immat en 2004 hein... inculey de frontalier!!!
:doigt:
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MacFly06 a écrit :Ben oui! beun c'est le meilleur régleur de richesse du forum : un 1/3 de jaune, 2/3 d'eau, et si ca pétarade encore, tu inverses ! :mrgreen:

Spartish a écrit :Que t'arrives à 13h ou 22h, Beun aura un verre à la main :mrgreen:


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