Choix supermotard

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loreak
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Re: Choix supermotard

Messagepar loreak » 20 Mai 2015, 22:08

620 laisse tomber (tu veux pas un 600 aussi ? :lol: )

640 obligation de l'avoir en bloc gris avec culasse Hight flow (oublis les moteur noir), ligne complete akra, baa ouverte et gros gicleur, si possible avoir le FCR 41 pour les reprises et la c'est sympas ;)

625 t'as tout ce que j'ai dit pour le 640 avec en plus l'arbre a came racing, donc très sympas tu te doute. Par contre réservoir plus petit donc moins de km avant les pleins, ça peux être chiant si, comme moi (exemple), tu roule avec des gars en roadster/sportive qui ont de gros réservoirs, mais la moto est aussi plus fine de l'entre jambe donc c'est mieux pour la piste

660 (je te conseil avec huile dans le cadre après 2004 pour la fiabilité) seul ton réglage carbu et ta technique du kick feront qu'elle démarre au quart de tour, il y a pas de magie. En plus de ce que j'ai dit c'est une mono place, pas d'homologation Française en bi place de plus la boucle ar est en alu et plus en acier donc plus fragile si deux personnes dessus (t'as une copine à emmener rouler ? :mdr11: )

En gros on a : 640 moto du week end pour s'amuser qui demande qu'a être modifié (un peu comme un drz d'ailleurs), 625, c'est un 640 en "plus" mieux partout (moto parfaite selon moi) et ensuite 660 qui porte bien son nom "Supermotard Compétition" et donc qui demande qu'à aller sur piste

Sinon pour les LC4 anciens et nouveaux modèles, elles sont les mêmes, sauf que les nouvelles ont prient du poids avec la double sortit et sont plus jolie de l'arrière ;)

De toute manière, pars du principe que n'importe qu'avec n'importe quel LC4 tu te fera plaisir, après le plaisir est plus ou moins grand :kiwi:
KTM 640 04' Ligne complète Akrapovič, gicleur 165, BAA ouverte

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Pook66
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Re: Choix supermotard

Messagepar Pook66 » 21 Mai 2015, 10:53

L'inconvénient de la 660 c'est qu'elle n'a pas de clé, juste un coupe circuit, donc c'est compliqué si t'as besoin de la laissé en ville à un moment... Mais si t'as pas cette contrainte, bingo ! ;)

sonny69
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Re: Choix supermotard

Messagepar sonny69 » 21 Mai 2015, 12:22

C est vrai que c est un inconvénient rien que pour aller au boulot

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loreak
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Re: Choix supermotard

Messagepar loreak » 22 Mai 2015, 21:44

sonny69 a écrit :C est vrai que c est un inconvénient rien que pour aller au boulot


Quel est ton choix alors ?
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sonny69
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Re: Choix supermotard

Messagepar sonny69 » 22 Mai 2015, 21:58

KTM soit 640, 625, 690 et à la limite 690

Mais les annonces ne sont pas très courante

crapule
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Re: Choix supermotard

Messagepar crapule » 19 Juin 2015, 23:45

et la yam xtx66o vous loubliez? avec kek modifs (surtout les deux pots) et quelque trucs light suport de plaque etc elle peut etre sympa surtout pour ne faire que dla route un pote a revendu sa 690duke avec laquelle il etai emmerdé pi a repris un xtx blanc leovince etc bin il en est tres content! :P


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