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Ze bloc passeur
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Messagepar Ze bloc passeur » 13 Avr 2015, 07:03

Ma laguna me met un message, j'ai 500 kms pour rouler à plus de 80 km/h pendant 3 min minimum.

Et nickel après...
madmat72000 a écrit :Salut a toi !!! 8)
Fais gaffe à Gamma, il nous pique not' pognon et connais rien à la moto mais il fait genre... Blitz est en surpoids et ne se l'avoue pas, Nénes tente de faire son coming oute tkyja se prends pour un altérophile !!! :nuts:

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Beun
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Messagepar Beun » 13 Avr 2015, 22:15

oui aussi il me met un message : "va viiiite a l'atelier donner 300€ gros con ..."
:???:
:doigt:
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MacFly06 a écrit :Ben oui! beun c'est le meilleur régleur de richesse du forum : un 1/3 de jaune, 2/3 d'eau, et si ca pétarade encore, tu inverses ! :mrgreen:

Spartish a écrit :Que t'arrives à 13h ou 22h, Beun aura un verre à la main :mrgreen:

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Messagepar Pook66 » 14 Avr 2015, 14:50

Ze bloc passeur a écrit :Ma laguna me met un message, j'ai 500 kms pour rouler à plus de 80 km/h pendant 3 min minimum.

Et nickel après...


Sérieux ? C'est top ça, si ils ont mis un avertisseur, je savais pas que ça se faisait !

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Messagepar Ze bloc passeur » 14 Avr 2015, 15:22

Oui oui, laguna de 2007, 205000 kms et aucun pb...
madmat72000 a écrit :Salut a toi !!! 8)
Fais gaffe à Gamma, il nous pique not' pognon et connais rien à la moto mais il fait genre... Blitz est en surpoids et ne se l'avoue pas, Nénes tente de faire son coming oute tkyja se prends pour un altérophile !!! :nuts:

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Re: -------Post des Utlitaires------

Messagepar Rikou » 21 Avr 2015, 17:42

Beun a écrit :oui c ca??? moi il m'a dit 'c'est pas un vehicule pour faire de la ville" ... super... je vais craquer une UP pour le coup tiens et une colf pour le periurbain...

bref un coup de valise et une regeneration electronique forcé (et 300€ :madd: ) et c reparti
au prochain voyant de merde je fais tout demonté avec une reprog qui va bien


He he dis pas des trucs comme ça ça pourrait arriver plus vite que prévu surtout si ils ont juste fait un "coup de valise"....

En tous les cas c'est ce qu'il m'arrive ce pu.... de voyant est revenu je soupçonne maintenant la vanne EGR.... Et sur les 1.6 105 c'est une pure galère à changer parait il....
J'attends le diagnostic Audi pour confirmer....

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Messagepar dbhva » 11 Mai 2015, 09:54

Bonjour

depuis 6 mois j'ai un problème avec mon expert HDI 95 151000km , il roule nickel ....mais se met en mode dégradé sans raisons (surchauffe ou autre, pas de voyant allumé erreur 0243 pression de turbo) Après 2 séjours chez Peugeot et 2 bonnes ardoises :ptdr: :ptdr: rien de mieux toujours le même problème :terro: :terro: :terro:
a ce jour j'ai changé pièces neuves(sans résultats)
-DEBIMETRE
-ELECTROVANNE TURBO +ELECTROVANNE EGR+DURITES
-CAPTEUR PRESSION TURBO
-CAPTEUR DE PMH
-ECHANGEUR DE TURBO
-CAPTEUR ARBRE A CAME
-VANNE EGR
TOUTES LES CONNEXIONS MOTEUR démontées et passées au contact cleaner
des idées :thc: :thc:
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Messagepar meuhbat » 11 Mai 2015, 19:31

c'est un turbal géométrie variable là dessus ? si oui, le mécanisme de réglage de l'angle des aubes a peut être un point dur, du coup le système met trop d'effort et d'un coup trop d'angle => surpression => mode dégradé

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Messagepar dbhva » 12 Mai 2015, 08:10

non turbo simple 8)
merci
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batix
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Messagepar batix » 23 Nov 2015, 18:39

Salut les mecs , j'aurais une petite question:
je cherche un utilitaire depuis un petit moment mais je commence a désespérer...
Un jumpy (2007) en H1 est-il assez grand pour y mettre un 450 crf en long ? (en supermotard et en cross)

Si vous avez des photos sa sera génial

merci :becos:

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Re: -------Post des Utlitaires------

Messagepar Beun » 24 Nov 2015, 09:43

en supermotard oui ... il faut sangler la moto pour pouvoir fermer les portes
en cross je pense que ca passe pas ... a moins de braquer le guidon et encore chui pas sur
:doigt:
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MacFly06 a écrit :Ben oui! beun c'est le meilleur régleur de richesse du forum : un 1/3 de jaune, 2/3 d'eau, et si ca pétarade encore, tu inverses ! :mrgreen:

Spartish a écrit :Que t'arrives à 13h ou 22h, Beun aura un verre à la main :mrgreen:

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Re: -------Post des Utlitaires------

Messagepar Boolit18 » 24 Nov 2015, 12:21

J'ai déjà fait l'expérience avec un peugeot expert de 2002 (ancien modèle) en longueur et hauteur de base

Je mettais deux motos de cross dedans, un 250 CR de 99 et un 250 KX même année.
A vérifier si le Jumpy de 2007 est plus court et/ou si les cross de maintenant sont plus longues .. :ptdr:

Maintenant j'ai un Trafic L1H1 de 2012, on peut mettre 3 motos de cross dedans, et il y a une cloison entre l'avant et l'arrière.. du bonheur ce véhicule ! :mrgreen:

Le trafic fait environ 1m96 de haut donc ça passe en classe 1 sur l'autoroute :wink:

Et comme dans l'expert il y a trois places même si celle du milieu est un peu étroite et inconfortable pour les longs trajets..
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Re: -------Post des Utlitaires------

Messagepar batix » 24 Nov 2015, 13:51

Voila se que j'ai trouvé , d'après les images les jumpy nouvelles générations sont plus long de
2059 mm de long pour les anciens jumpy contre 2254 pour les nouveau jumpy

Sachant que Qu'un 450 CRF fait 2194mm en cross sa devrait passé, mais je sais que la cloison des jumpy nouveaux model est plus "épaisse" vers le milieu de la hauteur ...

Maintenant un peu de calcul :
Roue AV cross : 80/100-21
21X2,54 + 80mm = 61,34
La roue avant a une diamètre de 61,34cm

Une roue de supermotard en 17:
17X2,54 + 84mm = 51,58
La roue avant a un diametre de 51,58 cm

Rien que la on gagne 10 cm(9,76 cm)

Pour la roue arrière j'épargne les calcul on gagne a peut près 6cms (5,38 cm)

Mais attention car en réalité on ne gagne que la moitié des chiffre annoncé puisque c'est un diamètre et que seul la partie gagné sur l'avant de la moto pour le pneu avant et l’Arrière de la moto pour le pneu arrière ne nous intéresse!

Donc en passant d'une moto qui fait 2194 mm EN CROSS on passe a une moto qui mesure 2118mm

Bref j'ai fait tout les calculs pour 7,5 CMS fuck la société ...

Ceci étant dis la moto devrait donc théoriquement rentrer dans un jumpy en la mettant droite


Si ces images peuvent servir a quelqu'un du forum :) :
Image
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