SXV / RXV Users

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Ced sxv
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Re: SXV / RXV Users

Messagepar Ced sxv » 06 Déc 2018, 09:19

juju33 a écrit :Salut les gars!

J’aurai voulu un avis constructif sur la ligne double arrow pour sxv 550. Je la trouve très belle mais côté performance j’ai ouïe dire que le moteur était inréglable. Du coup je cherche un avis avisé sur la question.

Merci



Salut, moi j'en ai une, et ma belle marche du feu de dieu !!! Mon seul petit problème, c'est que mon embrayage ne suis pas !!! Il patine !!! :cry:
Si quelqu'un a un site qui vend des ressorts renforcés je suis preneur !!!

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sjlouis
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Re: SXV / RXV Users

Messagepar sjlouis » 15 Déc 2018, 18:00

Les ressorts d'origine doivent suffire, je n'ai lu aucune plainte sur les ressorts. Les tiens sont peut-être fatigués mais ce serait plutôt les disques qui ont morflé.

Je ne reçois toujours pas d'avis par mail, donc je ne me connecte qu'occasionnellement :? .

Raph-sx
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Re: SXV / RXV Users

Messagepar Raph-sx » 27 Déc 2018, 19:17

Salut à tous,

Aujourd’hui j’ai terminé de monter le démarreur GY6
Qui m’a coûter environs 40 euros avec les frais de port.

L’adaptation est un peu longue à faire car il faut effectivement limer légèrement le carter et l’enveloppe du démarreur, par contre le résultat est plus que surprenant ! Ma belle n’avait pas tourné depuis un mois au moins, et bah elle a démarré au quart de tour !

Au prix d’un démarreur aprilia le jeu en valait la chandelle !

Merci Yamajim pour les explications !!! :rock2:

Il me restera plus qu’a la régler correctement ( ced si je peux passer à l’occas pour brancher XV tuner dessus se serait classe, j’ai changé mon boîtier tps ... )
et je pense qu’on sera enfin bon !

Si quelqu’un connaît les bon réglages pour la ligne akra monter sur un modèle 2007 je suis preneur ... ///whistl///

Sur ce ! Mes respects à tous !
Yam power !

sml64
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Re: SXV / RXV Users

Messagepar sml64 » 03 Jan 2019, 09:57

Yop,

Moi non plus je ne reçois pas de notifs par mail, c’est un peu pénible/dommage.

Concernant les ressorts, ça dépend de ton gabarit.
J’ai fait préparer ma 950 SM de Rallye chez 2RTeam il y a 10 ans, on a gardé de bon contacts depuis et vue la qualité du boulot sur la 950, j’ai pleinement confiance en lui.

Je pèse un peu moins de 80kg, et quand il a vu la SXV, il a un peu halluciné de la souplesse des ressorts d’origine (2012 / Marzocchi).
Je lui ai donné le feu vert pour des ressorts plus ferme devant et derrière.
A l’avant, il a finalement opté pour raccourcir le ressort plutôt que de le remplacer. A l’arrière il m’en a mis un nouveau.

Je précise que j’’ai un usage quasi-exclusivement routier de mes brêles, avec une propension pour les routes à chèvre et les ES de rallye, et je ne suis pas un gros fan des transferts de masse (je préfère une conduite coulée). Pour un usage piste avec de la glisse, ça serait assez différent je pense si on veut pouvoir bien délester l’arriÈre au freinage.

Je récupère la bvrêle la semaine prochaine, je vous dirai.

En attendant tu peux appeler 2RTeam, il saura te trouver les ressorts kivonbien pour ton usage.


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